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Hélice à pales repliables GORI RACING 2 Pales
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Elle est choisie par les skippers, les architectes les plus en pointe et les constructeurs de bateaux à l’unité dans le monde entier. La réputation de l’hélice racing n’est plus à prouver. C’est l’hélice la plus rapide au monde.
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HÉLICE A PALES REPLIABLES GORI RACING BIPALES
Une conception d'hélice conçue pour la vitesse avec des antécédents pour le prouver
L'hélice Gori Racing est clairement orienté pour la vitesse, avec un design hydrodynamique complexe, un mécanisme de repli ingénieux et une ingénierie de précision. Cela réduit la traînée au minimum absolu lorsqu'elle est pliée tout en maintenant un effet maximal pour une utilisation au moteur.
C'est la principale raison pour laquelle l'hélice Gori Racing est le choix de la majorité des voiliers de course. Elle est choisie par les skippers, les architectes les plus en pointe et les constructeurs de bateaux à l’unité dans le monde entier. La réputation de l’hélice racing n’est plus à prouver. C’est l’hélice la plus rapide au monde.
CONSTRUIT POUR LA SPLENDEUR
L'hélice de course Gori bipales a été développée spécifiquement pour les courses The Ocean Race anciennement The Whitbread Round The World (au milieu des années 90), et est aujourd'hui la marque d'hélices de choix pour plus ou moins tous les nouveaux modèles, y compris les Volvo Ocean Racers VOR 65, utilisé pour la course 2014/15 et 2017/18, la majorité des IMOCA 60 et Class 40 pour la course du Vendée Globe, Route du Rhum, Barcelona World Race et bien d'autres.
UNE HELICE QUI BAT DES RECORDS
L'hélice Gori Racing est montée sur tous les célèbres recordman du tour du monde et multicoques, tels que Macif, Banque Populaire, Gitana 17, Sodebo, IDEC, Groupama III, Spindrift 2 etc.
Egalement sur des voiliers uniques: Soto 40, Mills 37, HH 42, KER 33, 46, MOD 70, NYYC IC37, Botin 40, McConaghy 38, C&C 30, Farr 280, 400 etc.
PRÊT A TOUT
La gamme RACING est proposée aux navigateurs de course du monde entier en 7 tailles allant de 30 pieds aux Maxi Raters, pour l'installation sur arbre ainsi que pour Saildrive et Hydrodrive.
Il est également possible de réaliser du sur-mesure.